技术支持

齿轮减速机出现串轴现象是由什么造成的?

发布时间:2025-02-18
阅读:1001
齿轮减速机出现串轴现象(轴向窜动)通常由以下原因引起,需结合设计、制造、使用等多方面因素综合分析:
一、设计或制造缺陷
轴向定位失效
轴承选型不当(如使用深沟球轴承而非角接触轴承或圆锥滚子轴承),导致无法承受轴向力。
轴肩、卡簧、锁紧螺母等轴向定位结构设计不合理,或加工精度不足。
齿轮轴向间隙过大(如斜齿轮未正确预紧),运行时产生轴向分力。
齿轮啮合问题
斜齿轮螺旋角设计不匹配,啮合时轴向分力过大。
齿轮加工误差(齿向偏差、齿面不平),导致非均匀受力,引发轴向推力。
轴系刚性不足
轴径过细或材料强度不足,在负载下弯曲变形,引发轴向位移。
轴承跨距设计不合理,导致轴系稳定性差。
二、装配与安装问题
装配精度不足
轴承安装不到位(如圆锥轴承未预紧)、轴与轴承配合过松或过紧。
齿轮、联轴器对中不良,产生附加轴向力。
锁紧螺母未拧紧或防松措施失效(如未使用止退垫片)。
联轴器对中误差
输入/输出端联轴器对中偏差大,导致轴承受额外轴向力,长期运行后引发串轴。
三、使用与维护因素
过载或冲击载荷
频繁超载或突然冲击载荷超出设计值,导致轴承损坏或齿轮轴向推力剧增。
润滑不良
润滑油不足或变质,加剧轴承和齿轮磨损,轴向间隙扩大。
润滑脂选择不当(如黏度过低),无法形成有效油膜。
部件磨损或老化
轴承磨损(如滚道剥落、保持架断裂)导致轴向游隙增大。
齿轮磨损后啮合异常,产生不平衡轴向力。
密封件老化,异物进入箱体加剧磨损。
基础固定问题
减速机底座螺栓松动或基础刚度不足,振动引发轴系位移。
四、外部环境因素
温度变化
热膨胀未得到补偿(如长轴未设计热胀结构),高温下轴系伸长引发窜动。
振动传递
外部设备(如电机、工作机)振动传递至减速机,导致轴向定位失效。
解决方法与预防措施
设计阶段
优化轴向定位结构,选用角接触轴承或圆锥滚子轴承。
校核斜齿轮螺旋角与轴向力,必要时采用双向推力轴承。
确保轴系刚度和轴承跨距合理。
装配与调试
严格保证轴承预紧力、齿轮啮合间隙及联轴器对中精度。
使用扭矩扳手锁紧螺母,并加装防松装置。
运维管理
定期检查润滑状态,更换合格润滑油/脂。
监测负载与振动,避免超载运行。
紧固地脚螺栓,检查密封件状态,防止异物侵入。
若串轴现象已发生,需停机检查:
测量轴向游隙,确认轴承是否损坏。
检查齿轮啮合痕迹,分析轴向受力是否异常。
排查联轴器对中及基础固定情况。
必要时更换失效部件并重新调整装配精度。
ZGY硬齿面齿轮减速机

相关产品

Copyright © 泰兴减速机厂家  苏ICP备2024075234号-13 网站地图

  • 首页
  • 免费热线
  • 产品中心
  • 联系我们
  • 在线客服
    服务热线

    服务热线

     13401208111

    微信咨询
    返回顶部