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偏心轴安装的常见问题及解决措施是什么?

发布时间:2025-04-14
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偏心轴安装的常见问题及解决措施
一、安装不当导致振动或噪音
‌问题表现‌
偏心轴与输入轴孔配合过紧或过松,导致运行中产生异常振动或周期性敲击声‌。
齿轮啮合不均匀,齿面出现局部磨损或麻点‌。
‌解决措施‌
‌配合间隙校准‌:使用千分尺测量轴与孔的配合间隙,确保间隙在 ‌0.02-0.05mm‌ 范围内‌。
‌啮合调整‌:通过着色法检测齿轮接触面,接触印痕需覆盖齿面≥60%且分布均匀‌。
二、润滑不足引发磨损
问题表现‌
偏心轴表面或轴承滚道出现划痕、锈蚀,油脂干涸结块。
运行温度异常升高(≥90℃)‌。
‌解决措施‌
‌润滑脂加注规范‌:
使用专用RV润滑脂,沿偏心轴旋转方向缓慢打入,边注脂边手动盘动轴体至油脂溢出‌。
润滑脂填充量需占轴承腔体的 ‌50%-70%‌,避免过量导致散热不良‌。
三、轴颈或轴承磨损
‌问题表现‌
轴颈径向跳动超过 ‌0.05mm‌,轴承滚珠麻点面积≥30%‌。
轴向游隙超标(圆柱滚子轴承应≤0.18mm)。
‌解决措施‌
磨损部件更换‌:
轴颈磨损量≥0.1mm时需更换偏心轴或喷涂修复‌。
轴承径向间隙超过 ‌0.2mm‌ 必须更换新轴承。
四、密封失效引发漏油
‌问题表现‌
润滑脂从偏心轴端渗出,油封唇口磨损或弹簧脱落。
结合面密封胶开裂,螺栓预紧力不足‌。
‌解决措施‌
‌密封强化‌:
更换耐高温氟橡胶油封(适用温度-20~200℃),安装时唇口朝向减速箱内侧‌。
结合面涂抹LT587平面密封胶,螺栓按对角线顺序分三次拧紧至规定扭矩。
五、拆卸后回装困难
‌问题表现‌
轴孔配合面残留毛刺或锈蚀,导致偏心轴无法复位。
轴承加热温度不足(需≥120℃),强行压装导致变形‌。
解决措施‌
‌清洁与加热规范‌:
用煤油清洗配合面并抛光至Ra≤1.6μm,涂抹二硫化钼润滑膏辅助安装‌。
轴承采用油浴加热至120-150℃后快速安装,禁止火焰直接烘烤‌。
‌注‌:安装后需空载试运行 ‌5-10分钟‌,检测振动值≤4.5mm/s,温度上升≤15℃。
偏心调速电机

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