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单级摆线针轮减速机和多级摆线针轮减速机有哪些区别?

发布时间:2025-03-05
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单级摆线针轮减速机和多级摆线针轮减速机存在多方面区别,具体如下:
传动结构
单级摆线针轮减速机:内部主要包含输入轴、双偏心套、转臂滚柱轴承、摆线轮、针齿轮等基本部件,通过一组摆线轮与针齿的啮合实现减速。
多级摆线针轮减速机:在单级的基础上增加了多组摆线轮与针齿的啮合结构,以及相应的连接部件和轴系,通过多级依次啮合传动来进一步降低转速。
减速比
单级摆线针轮减速机:单级摆线针轮减速机的传动比一般在 9-87 之间。
多级摆线针轮减速机:多级摆线针轮减速机的减速比是各级减速比的乘积,能实现比单级减速机大得多的减速比,一般可达几百甚至几千。
输出转速和扭矩
单级摆线针轮减速机:在相同输入转速下,输出转速相对较高,输出扭矩相对较小。
多级摆线针轮减速机:经过多级减速,输出转速比单级减速机低很多,根据传动比的增大倍数,输出扭矩相应地比单级减速机大很多,可以满足一些需要大扭矩输出的设备。
体积与重量
单级摆线针轮减速机:结构相对简单,体积较小、重量较轻,占用空间少,便于安装和维护。
多级摆线针轮减速机:由于包含多级传动部件,整体结构更为复杂,体积和重量相对较大,需要更多的安装空间和支撑结构。
传动效率
单级摆线针轮减速机:只有一级传动,能量传递过程中的损失相对较少,传动效率较高,一般可达 90%-95%。
多级摆线针轮减速机:每增加一级传动,都会带来一定的能量损失,所以多级摆线针轮减速机的传动效率会低于单级减速机。
应用场景
单级摆线针轮减速机:适用于对减速比要求不高、需要较高输出转速和较小扭矩的场合,如一些小型输送设备、轻工机械等。
多级摆线针轮减速机:常用于对减速比要求很高、需要大扭矩输出、低转速运行的设备,如矿山机械、大型起重设备、水泥搅拌设备等。

BX系列摆线针轮减速机

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